Sono elementi di collegamento che consentono l’accoppiamento e moto tra giunto lato differenziale interno e albero intermedio. Esistono due tipologie di crociere: crociere a rulli fissi e a snodo; quest’ultime, di ultima generazione, consentono la diminuzione del GAF (Generated Axial Force) del 38% e maggiore coppia rispetto alla soluzione a rulli fissi.
